船用电器设备是船舶行业必不可少的设备，船舶有自己的电力系统，其中主要是设备有：船用控制台，驾控台，分电箱，船用主配电板，船用配电设备等，都是船用电器中的常见设备。 其中关于船用电器的电力系统，是有着自己的特点和基本要求的，首先是船舶电站的容量问题：陆上电网容量一般在几百万到几千万千瓦，然而正常的远洋船舶主电站的发点容量为400-800KW。船用电器与陆上的发电机组相比，会有比较不同，切较高的指标要求，比如有强行励磁能力，过载能力与陆上发电机组相比，能承受的较大，另外船用电器的船舶工矿变动也是比较频繁的，因此对于远洋系统中的自动控制设备装置也有较高的有关可靠性的要求。 船用电器当中的有关船舶电网的输电线路方面，与陆上的配电装置的系统相比，远洋的配电系统较为简单，船舶发电机端电压、电网电压、负荷电压大多是同一电压等级，另外船用电器的船舶容积有限制，电气也会比较集中，电网基本都会采用电缆，长度并不会太长，这也是远洋的发电机和电网的系统比陆上相比较为简单的原因，一般只设置有发电机过载及外部短路的保护，电网的保护和发电机的保护通常共用一套装置。